Aufpreis: Verstärkter GM / Opel Kupplungsbelag, + 15 - 20% mehr Leistungsübertragung
Die fahrbare Alternative zur Sportkupplung, Made in Germany!
Austausch des Reibbelags durch 15 - 20% leistungsfähigeren Rennbelags "Made in Germany",
dieses Angebot bedingt den Erwerb eines neues OEM Kupplungskits aus dem Shop!
Durch Chip-Tuning kann beim Opel GT Roadster auf einfache Art ein beachtlicher Leistungs- und Drehmomentzuwachs um 15 - 20% erzielt werden, der aber auch zu einer erhöhten Belastung der Kupplung führt.
Mit dem Rennbremsbelag unserer verstärkten Kupplung können etwa 15%-20% mehr Kraft übertragen werden, wie mit dem Serien Kupplungsbelag. Der nach ISO: 9001 zertifizierte Umbau erfolgt mit einem performanten organischen LUK Rennbelag (Schaeffler/Raybestos B-8080S), durch die deutsche Firma, die diese Umbauten auch für Sachs Performance ausgeführt hat. Der Umbau stellt das Maximum, dar, mit dem die im GT verbaute selbstnachstellende SAC Kupplung aus dem Hause LUK verstärkt werden kann. Im Gegensatz zu oft im Alltag völlig unfahrbaren Renn- oder Sportkupplung bleiben das Fahrverhalten, der Druckpunkt, die Kupplungskräfte und die Geräuschentwicklung der um 15%-20% verstärkten Kupplung völlig auf Serienniveau.
Die verstärkte Kupplung benötigt den Erwerb / Nachweis des Erwerbs einer neuen OEM Kupplung (GM Nr. 24241164 / Opel Nr. 4810190) aus unserem Shop.
Die Reibscheibe mit dem geändertem Sportreibbelag wird nach der Überarbeitung zudem auf Seitenschlag geprüft und der Rundlauf bestätigt.
Verstärkter Kupplungsbelag / Rennbelag
15 - 20% verstärkter Reibbelag LUK B-8080 S, Made in Germany
auf neuer original GM / Opel Kupplungsscheibe (nicht im Lieferumfang, aber im Shop bestellbar!)
Nur mit Neuteil OEM Kupplung aus dem Shop möglich, keine Aufbereitetung von alten oder Kunden Kupplungen.
Siehe auch unser Komplettangebot Sportkupplung + 15 - 20%
Individualanfertigung auf Kundenwunsch, Ausschluss des Widerrufsrechts, keine Rückgabe, Garantie oder Gewährleistung.!
(Originalbilder Rennbelag, OEM Kupplung Symbollbilder)
