Wasserpumpe mit Deckel INA, SKF. o.ä.
Die Wasserpumpe des Opel GT Roadster gehört zu den großen Schwachstellen. Viele GTs lecken irgendwann einmal über die Wasserpumpe. Wasserpumpen, die über das Rohr an der Frontseite und den O-Ring lecken müssen durch eine neue Wasserpumpe mit Deckel ersetzt werden, da in diesem Fall die Dichtfläche der alten Pumpe oxidiert ist. Die allermeisten Zubehörwasserpumpen kommen aber ohne Deckel.
Wir liefern aus dem großen Sortiment der Wasserpumpen des Zubehörmarktes geprüfte Wasserpumpen mit Deckel verschiedener Marken, Made in EU, um die Schwachstellen, der in Mexiko gefertigten OEM Pumpe zu umgehen (Oxidation im Dichtbereich des O-Ring für die Wasserleitung zum Thermostatgehäuse). Die neue Pumpe wird mit komplett mpontiertem Gehäusedeckel geliefert, das Flügelrad hat 8 Turbinenflügel aus Metall (OEM 12624936, 6 offene Metallflügel). Das Antriebszahnrad für die Sekundärkette ist nicht enthalten und wird von der alten Pumpe übernommen, bzw. ohnehin weiterverwendet, da es mit dem Spezialwerkzeug blockiert werden muss.
Sollten Sie auch das Zahnrad für einen kompletten Tausch des Sekundärantriebs benötigen, bitte melden!
Zum Austausch der Wasserpumpe wird ein Spezialwerkzeug benötigt.
(KM J 43651, Wasserpumpen-Fixierwerkzeug, nicht im Lieferumfang)
Bitte auch an die ggf. nötige Dichtung der Revisionsöffnung der Wasserpumpe denken, an die Dichtungen für den Turbo (der zum Tausch demontiert werden muss), sowie an den Thermostat.
Sollten Sie - im Rahmen eines kompletten Steuerkettentausches - eine Wasserpumpe mit Zahnrad benötigen, finden Sie diese hier im Komplettset.
Lieferumfang:
Wasserpumpe mit Deckel, Made in EU
ohne Antriebszahnrad
1 Gehäuse Dichtung,
1 O-Ring für Wasserleitung
(Beispielbild)
