Zubehör Motorlager links und rechts
Motorlager in über 17 Jahre alten Turbofahrzeugen verhärten oft durch die enorme Hitze im Motorraum. Vor allem das Lager auf der rechten Seite nahe dem Turbolader ist davon betroffen.
Wenn sich der Motor beim Gasgeben und offener Haube sichtbar schüttelt oder beim Fahren Dröhn- und Brummgeräusche oder ungewohnte Vibrationen ins Fahrzeuginnere dringen, wird es Zeit für einen Austausch beider Motorlager. Oder grundsätzlich, wenn man die Kupplung macht oder das Getriebe draussen ist. Die Motorlager können bei - von unten - angehobenem Motor mit geschickten Händen (rechts Bremsleitungshalter lösen) nach unten und hinten ausgebaut werden.
Hier geht es um hochwertige und lieferbare Aftermarket-Lager, die, wie die Originallager in China gefaertigt werden. Bei diesen Lagern muss der Hitzeschutz des rechten Originallagers übernommen werden. Bei den hier bestellbaren Original Opel / GM Motorlagern verfügt das rechte Motorlager bereits über einen Hitzeschutz, allerdings ist die Lieferbarkeit häufig staerk eingeschränkt.
Lieferumfang Zubehör:
Motorlager links und rechts
(Rechts Hitzeschutz des Originallagers weiterverwenden)
