Spurstangenkopfset, 2 Stück, vorne/hinten
Bei immer mehr Opel GT Roadstern werden bei der Hauptuntersuchung ausgeschlagene Spurstangenköpfe festgestellt, vor allem an der Vorderachse. Das liegt einfach am Alter der Fahrzeuge, der harten Federung und der sportlichen Beanspruchung.
Ausgeschlagene Spurstangenköpfe können sich akustisch beim Überfahren von Bodenwellen, Schlaglöchern oder Kopfsteinplaster bemerkbar machen und wirken sich letztlich auf die Lenkpräzision, die Fahrsicherheit und den Reifenverschleiß aus.
Die Spurstangeköpfepf können auf der Grube mit einer Brechstange oder besser: mit vorne aufgebocktem Auto visuell überprüft werden, indem man am Rad hin- und her wackelt. Eine zweite Person kann dabei schauen, ob die Spurstangenköpfe sichtbares oder fühlbares Spiel haben. Original GM Spurstangenköpfe sind nicht mehr erhältlich, wir bieten hier passenden Ersatz.
Die Spurstangenköpfe sind schnell getauscht. Da der Tausch eine Achsvermessung und ggf. eine neue Spureinstellung erfordert, wenn sich das Einstellmaß durch den Tausch ändert, empfiehlt es sich gleich beide Spurstangenköpfe auszutauschen. Dazu haben wir das preisgünstigere Set hier.
Lieferumfang:
Satz mit 2 Spurstangenköpfen, 124 mm
für links und rechts, vorne und hinten
2 Muttern M14
