Domlager / Stützlager Federbein, vorn/hinten
Ist beim Lenken ein Knacken oder Kratzen aus dem Vorderbau oder aus dem Kofferraum hörbar, kann das ein Hinweis auf defekte Domlager sein, ebenso, wie Vibrationen oder mangelnde Spurtreue. Vor dem Austausch sollten beim Opel GT Roadster immer alle Radnabenschrauben auf einen festen Sitz geprüft werden. Quietsch- und Knarzgeräusche von vorn bei kalter Witterung deuten dagegen auf ausgehärtete Stabilager hin.
Als Ersatz für die nicht mehr lieferbaren Stützlager von Opel/GM/AC Delco (Opel 4804674 / GM 10376404, ehemaliger Opel Preis 89 Euro/Stück) offerieren wir hier Aftermarket Domlager an, beispielsweise vom auch hierzulande bekannten Hersteller Monroe, als gleichwertigen, aber etwas günstigeren Ersatz. Der Gummiteller ist für die OEM Federn, bei Tieferlegungsfedern oder kw Fahrwerken wird dieses Teil nicht benötigt.
Das Domlager (ohne Gummiteller) wird auch bei Gewindefahrwerken von Weitec, KW, ST suspension benötigt oder kann dort ebenfalls verschlissen sein!
Lieferumfang:
Domlager Monroe Strutmate oder vergleichbar
(wie Opel 4804674 / GM 10376404)
mit Gummiteller für OEM Feder
und Scheiben und Schrauben
passt vorne und hinten, 1 Stück