Set Spannschiene, Spanner, Dichtungen für Ausgleichswelle
Ist bei kaltem Motor ein klatschendes Scheuergeräusch im vorderen Motorbereich hörbar, ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Gleitschiene des Antriebs Ausgleichswelle / Wasserpumpe gebrochen. In aller Regel sind die Zahnräder und Kette noch in Ordnung. Die visuelle Prüfung einer gebrochenen Spannschiene für den Wasserpumpenantrieb ist über eine Revisionsöffnung für die Wasserpumpe möglich.
(Siehe dazu: https://www.opel-gt-cabrio.de/forum/index.php?topic=2660.0)
Ausreichend in 99% aller Fälle: als preisgünstige Minimalreparatur in Eigenregie oder einer freien Werkstatt können nur die Gleitschiene und der Kettenspanners getauscht werden, da in aller Regel sind die Zahnräder und Kette noch in Ordnung sind. Hierzu muss lediglich der Frontdeckel abgenommen werden, die Spannschiene und der Spanner können ohnen die Demontage von Zahnrädern, ohne Spezialwerkzeug und ohne Beachtung von Steuerzeiten, Markierungen etc. ausgetauscht werden!
Wir bieten hier ein Komplettset mit Gleitschiene vom renommierten Zubehörlieferanten INA/Schaeffler oder vom Hersteller der GM Gleitschienen CLOYES, sowie einen bewährten Kettenspanner aus dem Zubehör und Dichtungen, Made in Germany an, mit dem die Reparatur schnell und günstig erledigt werden kann. Inklusive Kurzreparaturanleitung.
Lieferumfang:
INA / CLOYES OEM Gleitschiene
Kettenspanner, Zubehör
Dichtung Frontdeckel und Wellendichtring, Zubehör, Made in Germany
