Ausrücklager für Kupplungsnehmerzylinder
In vielen Fällen ist der hydraulischer Nehmerzylinder noch völlig in Ordnung, verschlissen ist dagegem meist das Kugellager, das so genannte Ausrücklager zur Kupplungsbetätigung. Dieses macht sich durch Geräusche im ausgekuppelten Bereich bemerkbar. In vielen Fällen kann man sich den Tausch des teuren hydraulischen Nehmerzylinders und der komplexen Entlüftung sparen.
Das Ausrücklager läßt sich schnell, günstig und werkzeuglos am Nehmerzylinder durch Abziehen/Aufstecken tauschen.
Man spart sich so nebenbei das Neubefüllen und das schwierige Entlüften des Kupplungshydraulikkreislaufs (Bremsflüssigkeitskreislauf).
Europaweit nicht lieferbar, wir haben kleine Stückzahlen auf Lager.
Lieferumfang:
Ausrücklager (ohne hydraulischen Nehmzzylinder)
der Originallieferanten Sachs oder LUK.
