Ladedrucksensor MAP (Ansaugbrücke)
Eine schwankende Leerlaufdrehzahl oder Ruckeln beim Beschleunigen können auf ein Problem mit dem Saugrohrdruck hindeuten. Beim GT muss aber immer auch der Ladeluftkühler und der LMM in die Fehlersuche miteinbezogen werden, da die Ursache für solche Fehler nicht immer am MAP-Sensor liegt.
Im Internet werden unter Opel/GM Ersatzteil Nummer viele – für den Opel GT Roadster – meist ungeeignete MAP Sensoren angeboten. Einmal, die mechanisch nicht passenden Sensoren für den A20NFT (anderer Durchmesser, nur eine Schraube), zum anderen Ladedrucksensoren, die elektrisch am GT nicht funktionieren.
Bei uns gibt es das Originalersatzteil zur Montage auf der Ansaugbrücke (demontiert von Neumotoren) MAP Sensor 2,5 bar GM 12592016 zum günstigen Kurs.
Bei Opel und auch in den USA als Originalersatzteil nicht mehr lieferbar, letzter Listenpreis fast 200 Euro. Selbst Aftermarket Sensoren kosten hierzulande meistens 70 Euro, auch der Einzelimport aus den USA lohnt nicht.
Lieferumfang
MAP Sensor GM 12592016, Opel 4803139
