Steuerkettensatz primär (Nockenwellen), Original GM,
optional mit Zahnrädern und Dichtungen
Ist die Spannschiene des sekundären Steuerkettenantriebs gebrochen, bietet sich die Kontrolle oder der Tausch des primären Steuerkettenantriebs an. Hier muss geprüft werden, ob die Zahnräder weiter verwendet werden können.
Wir bieten hier ausschließlich Original GM Ersatzteile mit Echtheits-Hologramm an, die Sie auch über einen Opel Händler einbauen lassen können, da der Händler nur dann auf seine Reparatur eine Garantie geben kann. Mit ggf. preiswerteren Steuerkettensätzen aus dem Zubehörmarkt von oft zweifelhafter Qualität ist dies nicht möglich. Lassen Sie den Händler ggf. die Teile selbst bei uns bestellen!
Sind die VVT Zahnräder noch in Ordnung, bieten wir zum Austausch des kompletten primären Steuerkettenantriebs hier ein Set aus Original GM/Opel/PSA Ersatzteilen an, die größtenteils nicht mehr in Europa lieferbar sind. Auch die meisten Opel Werkstätten bestellen inzwischen bei uns.
Lieferumfang Steuerkettensatz primär (ohne Zahnräder):
• Steuerkette (Original GM 24461834 / 12635048)
• Steuerkettenspanner (Original GM 12608580)
• 1 Gleitschiene schwarz rechts (Original GM 13104978)
• 1 Kettenspannerschiene links (Original GM 24449448)
• Kettenführung oben (Original GM 12588387)
• Öler (Original GM 12577163)
• alle Schrauben 2 + 2 +1 (Original GM 11588522, 11518828, M6 x 30)
ggf. plus Dichtungen, optional plus 29,99 Euro
Bitte denken Sie auch an die benötigten Dichtungen für den Frontdeckel, Made in Germany, die wir ebenfalls anbieten. Egal ob sie die primäre oder die sekundäre Steuerkette wechseln, der identische Dichtungssatz wird nur 1 x benötigt!
Sollte ihr GT bereits zerlegt auf einer Hebebühne stehen, kontaktieren sie uns bitte vor der Bestellung, um Verfügbarkeit und Lieferzeiten der benötigten Ersatzteile ggf. zu optimieren.
ggf. plus Zahnradsatz Primärantrieb Original GM, optional plus 449,99 Euro
Die Nockenwellen werden über 2 VVT (Variable Valve Technologie) Zahnräder mit verstellbarem Ventilwinkel von der primären Steuerkette angetrieben, die in Deutschland etwa 1000 Euro/Stück kosten! Auf der Kurbelwelle sitzt ein kleines Antriebsritzel.
• Steuerketten Antriebszahnrad Kurbelwelle (GM 24424758)
• Zahnrad mit den Nockenwellenverstellern GM 12578515, Einlass
• Zahnrad mit den Nockenwellenverstellern GM 12621505, Auslass
Optionen bitte über das Dropdownmenü in den Warenkorb legen.
Tipp:
Beim Tausch der sekundären Steuerkette bietet sich der Tausch der Wasserpumpe an.
